Du khách đi trên cổng tò vò Lý Sơn để chụp ảnh. Ảnh: UBND đặc khu Lý Sơn
Tuy nhiên, việc các du khách bất chấp bảng cấm để leo trèo, đứng trên đỉnh cổng tiềm ẩn rủi ro tai nạn do bề mặt đá trơn trượt, gồ ghề, đồng thời gây áp lực trực tiếp lên cấu trúc đá tự nhiên đã tồn tại hàng triệu năm. Những tác động nhỏ nhưng lặp lại nhiều lần có thể làm suy yếu, thậm chí phá vỡ cảnh quan.
"Chúng tôi khuyến cáo du khách không đánh đổi sự an toàn cá nhân và giá trị di sản lấy những bức ảnh. Việc tuân thủ hướng dẫn, không leo trèo, không đứng lên cổng là cần thiết để bảo vệ thắng cảnh", ông Huy nói.
Cổng Tò Vò được hình thành từ hoạt động phun trào núi lửa và quá trình mài mòn của sóng biển. Công trình có vòm đá bazan dài khoảng 9 m, cao 2,5 m, nằm ở phía tây Đảo Lớn. Quá trình kiến tạo bắt nguồn từ các đợt phun trào cách đây hàng chục triệu năm, kết hợp với biến động mực nước biển khoảng 6.000 năm trước, tạo nên lỗ rỗng đặc trưng như tổ tò vò ngày nay.
Năm 2025, khu vực này được xếp hạng di tích quốc gia, với tổng diện tích bảo vệ khoảng 26.000 m2, riêng phần cổng chính hơn 420 m2. Không gian xung quanh gồm thềm đá bazan, bãi đá và hệ sinh thái biển phong phú với rạn san hô, hàng trăm loài sinh vật.
Đặc khu Lý Sơn cách đất liền khoảng 30 km, là đảo tiền tiêu gắn với lịch sử chủ quyền biển đảo, sở hữu gần 50 di tích, trong đó có 6 di tích quốc gia và hai di sản văn hóa phi vật thể. Những năm gần đây, địa phương nổi lên như điểm sáng du lịch biển đảo, được định hướng trở thành trung tâm du lịch quốc gia.
Dịp nghỉ lễ Ngày Giải phóng miền Nam 30/4 - Ngày Quốc tế Lao động 1/5 năm nay, Lý Sơn tiếp tục hút khách du lịch khi toàn bộ 119 cơ sở lưu trú đã kín phòng từ sớm. Lượng khách dự báo tăng cao, có ngày cao điểm vượt 3.000 lượt, kéo theo nhu cầu đi lại trên tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn tăng mạnh.
Chính quyền địa phương cho biết đã xây dựng kế hoạch phục vụ du khách, kiểm soát giá dịch vụ, đảm bảo an ninh, vệ sinh môi trường, đồng thời tăng tần suất tàu cao tốc nhằm đáp ứng nhu cầu và hạn chế ùn ứ tại cảng.
Linh Phạm
