Trong tháng 3, phân khúc SUV cỡ C động cơ đốt trong có sự xáo trộn ở vị trí dẫn đầu. Mitsubishi Destinator đánh dấu lần đầu tiên vươn lên vị trí số 1 phân khúc về doanh số kể từ khi ra mắt thị trường Việt Nam, tương ứng 1.663 xe đến tay khách hàng, tăng 224% so với tháng trước.
CX-5 rơi xuống vị trí số 2 với doanh số 1.531 xe, tăng 40,72% so với tháng trước. Mẫu xe nhà Mazda vốn là mẫu xe bán chạy ổn định, liên tục đứng đầu phân khúc suốt 6 năm qua.
Mitsubishi Destinator lần đầu vươn lên vị trí số 1 phân khúc SUV cỡ C động cơ đốt trong (Ảnh: Phùng Thế Anh).
Kết quả này cho thấy sự ưu tiên lựa chọn các mẫu xe mới của khách hàng Việt. Destinator ra mắt thị trường Việt Nam tháng 12/2025, sở hữu nhiều công nghệ mới và là mẫu SUV 3 hàng ghế dễ tiếp cận nhất phân khúc, thế chỗ của Outlander. Trong khi đó, Mazda CX-5 đã bước vào giai đoạn cuối vòng đời, chuẩn bị mở bán phiên bản nâng cấp vào tháng 11 năm nay.
Bên cạnh Destinator, trong dải sản phẩm Mitsubishi Việt Nam, các mẫu xe có truyền thống bán chạy như Xpander và Xforce đều trong nằm trong bảng xếp hạng top 10 xe động cơ đốt trong ăn khách nhất tháng. Trong đó, Xpander và Destinator cùng nằm trong top 3 đầu bảng.
Mitsubishi bán được 1.763 xe Xpander đến tay khách hàng Việt trong tháng 3 (Ảnh: MMV).
Với 1.763 xe bán ra trong tháng 3, Xpander tiếp tục nắm giữ ngôi đầu phân khúc MPV cỡ B động cơ đốt trong. Sau cú sảy chân tháng trước, doanh số của mẫu MPV Nhật Bản bật tăng 232%.
Xforce cũng có một tháng khởi sắc với doanh số 1.050 xe đến tay khách hàng. Kết quả giúp Xforce xếp thứ 9 trên bảng tổng sắp doanh số. Dẫu vậy, trong 3 tháng đầu năm, mẫu xe này vẫn chưa một lần trở về vị trí dẫn đầu toàn phân khúc SUV cỡ B động cơ đốt trong như năm 2025.
Mitsubishi Xforce sắp đón bản nâng cấp (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Hình thức tặng nhiên liệu không mới. Trước đó, Volkswagen tặng khách hàng 1 năm đổ xăng miễn phí, quy đổi 30 triệu đồng, Omoda tặng 8 năm đổ xăng miễn phí, quy đổi 80 triệu đồng, cho những khách hàng đầu tiên cọc C5 SHS-H.
