Tàu đi qua eo biển Hormuz (Ảnh: AFP).
Chuyên gia Miad Maleki thuộc nhóm nghiên cứu của Tổ chức Bảo vệ Dân chủ (FDD), đưa ra dự báo trên dựa trên ước tính của ông về việc Iran xuất khẩu 1,5 triệu thùng dầu mỗi ngày với giá thời chiến khoảng 87 USD/thùng, và giả định hơn 90% lượng dầu này được vận chuyển qua đảo Kharg, trong vùng Vịnh.
Các nhà phân tích khác chỉ ra rằng tổn thất tiềm tàng của Iran phụ thuộc vào một số yếu tố chưa rõ, bao gồm mức độ hiệu quả của việc phong tỏa của Mỹ và khả năng Iran có thể chuyển hướng xuất khẩu dầu qua cảng Jask bên ngoài eo biển Hormuz như thế nào.
Thiệt hại ngắn hạn cũng sẽ được bù đắp bởi lượng dầu mà Iran đã có trên biển. Tính đến cuối tháng 3, Iran ước tính có 154 triệu thùng dầu đang lưu thông bên ngoài vùng Vịnh bị ảnh hưởng bởi lệnh phong tỏa, theo Kpler.
Mỹ ngày 13/4 cho biết đã bắt đầu ngăn chặn các tàu ra vào các cảng của Iran tại eo biển Hormuz, nhằm gia tăng sức ép buộc Iran mở lại tuyến vận chuyển dầu mỏ quan trọng này sau khi các cuộc đàm phán hòa bình tại Pakistan sụp đổ.
Khi được hỏi liệu mục tiêu của việc cản trở này là buộc Tehran mở lại eo biển hay quay lại bàn đàm phán, Tổng thống Trump tuyên bố: “Cả hai điều đó, chắc chắn, và còn hơn thế nữa”.
Bàn đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran tại thủ đô Islamabad đã đổ vỡ sau 21 giờ "căng như dây đàn", khiến Phó Tổng thống Mỹ JD Vance ngay lập tức rời khỏi Pakistan và đẩy thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 2 tuần giữa hai bên trở nên mong manh hơn bao giờ hết.
Trong một tuyên bố, Tổng thống Trump cảnh báo các tàu tấn công nhanh của Iran không được tiến gần lực lượng Mỹ đang thực thi việc đóng cửa. "Nếu bất kỳ tàu nào trong số này tiến lại gần khu vực phong tỏa thì chúng sẽ bị phá hủy ngay lập tức, đúng cùng hệ thống tiêu diệt mà Mỹ sử dụng chống lại những kẻ buôn ma túy trên biển", ông Trump viết trên mạng xã hội Truth Social.
Sau đó, Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) nói rằng lực lượng Mỹ “sẽ không cản trở quyền tự do hàng hải đối với các tàu đi qua eo biển Hormuz đến và đi từ những cảng không thuộc Iran”.
