Ngày 15/4, Phòng CSGT Hà Nội cho biết hiện nay trên địa bàn Đội CSGT đường bộ số 3 quản lý, nhiều hạng mục, công trình xây dựng phục vụ Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang được triển khai, tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông trong khu vực.
Theo đó, trong quá trình thi công, nhiều đoạn đường bị thu hẹp, rào chắn kéo dài đã ảnh hưởng không nhỏ đến việc đi lại của người dân. Đặc biệt, tại tuyến đường Đê La Thành luôn trong tình trạng đông phương tiện, giao thông di chuyển chậm vào giờ cao điểm do tác động từ công trường.
Lực lượng CSGT phối hợp với các đơn vị chức năng kiểm tra công trường, yêu cầu nhà thầu thu hẹp rào chắn hợp lý, mở rộng mặt đường để tránh ùn tắc (Ảnh: Ngọc Tiến).
Trước tình hình trên, trong sáng cùng ngày, Đội CSGT đường bộ số 3 đã phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, tổ chức lại giao thông, triển khai các phương án bảo đảm an toàn cho người và phương tiện qua lại.
Cụ thể, trong khung giờ cao điểm sáng, chiều, lực lượng CSGT đã ứng trực, phân luồng tại các nút giao trọng điểm như La Thành - Giảng Võ, La Thành - Hoàng Cầu… nhằm phòng ngừa ùn tắc giao thông.
Nhà chức trách cho biết, song song với công tác bảo đảm giao thông tại các khu vực thi công, Đội 3 cũng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị.
Trong sáng nay, một tổ công tác thuộc Đội 3 đã phối hợp Công an phường Văn Miếu - Quốc Tử Giám tổ chức tuần tra lưu động trên tuyến phố Quốc Tử Giám. Tại đây, cảnh sát tập trung xử lý các hành vi ô tô dừng, đỗ xe sai quy định, người dân lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, buôn bán.
Cảnh sát xử lý các trường hợp ô tô dừng, đỗ gần các công trường, tránh việc gây ùn ứ trên các tuyến đường (Ảnh: Ngọc Tiến).
Đại úy Hoàng Tuấn Anh, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 3 cho biết, tại các tuyến đường sau khi thu hẹp rào chắn, giao thông đã thuận lợi hơn, tuy nhiên đơn vị này vẫn duy trì tuần tra thường xuyên nhằm kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm, không để phát sinh các điểm ùn tắc.
Trung tá Nguyễn Ngọc Thuyên, Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 3 cho biết, thực hiện phương án của Công an TP Hà Nội, đơn vị này đã chủ động xây dựng kế hoạch bố trí lực lượng, phối hợp với công an các phường tăng cường hướng dẫn, phân luồng giao thông, đặc biệt tại các khu vực có công trình đang thi công.
Ngoài ra, Đội 3 còn phối hợp với các đơn vị thi công điều chỉnh tổ chức giao thông linh hoạt, phù hợp với thực tế, tránh xảy ra ùn ứ.
CSGT cũng tăng cường phân luồn giao thông, tránh xảy ra ùn ứ tại các khu vực tuyến đường có công trường đang thi công (Ảnh: Ngọc Tiến).
"Chúng tôi đã phối hợp với Sở Xây dựng Hà Nội kiểm tra hiện trường, yêu cầu nhà thầu thu hẹp rào chắn hợp lý, mở rộng mặt đường nhưng vẫn bảo đảm an toàn công trình và tiến độ dự án", Trung tá Thuyên nói.
Ghi nhận tại khu vực ga S10 Cát Linh - nơi đang thi công nhiều hạng mục ngầm, mặt đường đã được mở rộng thêm, đồng thời lực lượng chức năng cũng bố trí lối đi bộ tạm dọc hàng rào, bảo đảm an toàn cho người dân.
Còn tại ga S11 Văn Miếu trên đường Quốc Tử Giám, việc thu gọn rào chắn giúp cải thiện đáng kể mặt cắt đường và tầm nhìn tại các nút giao.
