Nhìn lại thời gian qua, ông chỉ ra rằng các dự án đang phụ thuộc chủ yếu vào vốn vay ngân hàng. Đó cũng là lý do sự tăng trưởng mạnh mẽ của nền kinh tế trong những năm gần đây vừa mang đến triển vọng tích cực nhưng cũng tạo ra áp lực cho hệ thống ngân hàng.
Trong bối cảnh Việt Nam đang hướng đến tăng trưởng hai con số, áp lực về dòng vốn theo đó sẽ càng lớn hơn. Theo ước tính của Bộ Tài chính, để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10% trở lên trong giai đoạn 2026-2030, chúng ta cần tổng vốn đầu tư khoảng 1.400 tỷ USD, tương đương bình quân khoảng 280 tỷ USD mỗi năm.
Với các dự án lớn như cao tốc Bắc - Nam, ông Hùng Huy cho rằng hệ thống ngân hàng nội địa hiện nay quá mỏng để có thể gánh vác một dự án lớn như vậy. Do đó, ông khuyến nghị Chính phủ tìm đến một cơ cấu vốn hỗn hợp, kết hợp giữa vốn vay ngân hàng và dòng vốn cổ phần quốc tế.
Chủ tịch ACB Trần Hùng Huy chia sẻ về vai trò của ngân hàng cho các dự án hạ tầng lớn (Ảnh: BBW).
Ông nêu, để đạt được tăng trưởng 2 con số, thì đầu tư công sẽ là yếu tố dẫn dắt. “Muốn phát triển thành quốc gia có thu nhập cao thì trước hết chúng ta phải hoàn thiện hạ tầng, và ứng dụng được công nghệ cao vào sản xuất, vận hành. Muốn làm gì thì cũng phải có “mồi” thử, “mồi” để Việt Nam gia nhập vào chuỗi cung ứng toàn cầu theo tôi là cơ sở hạ tầng phát triển”, ông Trung nói.
Dưới góc nhìn của nhà đầu tư ngoại, con số mục tiêu tăng trưởng 10% về GDP của Việt Nam năm nay sẽ rất thử thách.
