Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài được đưa vào sử dụng năm 2004, thiết kế chỉ đáp ứng khoảng 200 xe/ngày. Đến nay, lưu lượng thực tế đã lên tới 1.300 xe/ngày, vượt xa năng lực của nhà kiểm soát liên hợp - Ảnh: AN LONG
Báo cáo với đoàn công tác Bộ Tư lệnh Bộ đội biên phòng do Thiếu tướng Võ Tiến Nghị - Phó tư lệnh Bộ đội biên phòng - dẫn đoàn, ông Nguyễn Hồng Thanh - Phó chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh - cho biết hiện có 5 dự án bến bãi và dịch vụ logistics đang hoạt động tại cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, với tổng diện tích khoảng 26,74ha.
Trạm kiểm soát liên hợp cửa khẩu này được xây dựng và đưa vào hoạt động từ năm 2004, từng sửa chữa lớn một lần vào năm 2015. Công suất thiết kế ban đầu chỉ khoảng 2.000 lượt người/ngày và 200 lượt phương tiện/ngày.
Hiện nay lượng hành khách qua lại đã tăng lên 5.000-6.000 người/ngày, với khách quốc tế bao gồm hơn 100 quốc tịch.
Về phương tiện, mỗi ngày có khoảng 200 xe chở khách, hơn 800 xe chở hàng và khoảng 300 xe rỗng - tổng cộng khoảng 1.300 lượt xe, trong đó hơn 80% là xe quá cảnh phải qua kiểm tra hải quan (chưa kể xe của cư dân biên giới), gây quá tải khu vực cửa khẩu.
Từ ngày 10-9-2025, Trung tâm Quản lý cửa khẩu Tây Ninh đã tạm thời phân luồng riêng cho xe chở hàng xuất, nhập khẩu, không đi qua nhà kiểm soát liên hợp để giảm tải và bảo đảm an ninh trật tự - dù chưa đáp ứng đủ một số điều kiện theo quy định.
Từ thực tế đó, tỉnh kiến nghị các bộ, ngành thống nhất phương án phân luồng phương tiện qua hai bên cửa khẩu, không đi qua nhà kiểm soát liên hợp, nhằm giảm tải và bảo đảm an toàn cho người và phương tiện thực hiện thủ tục xuất, nhập cảnh.
Đoàn công tác khảo sát việc phân luồng lại giao thông qua cửa khẩu Mộc Bài - Ảnh: QUANG LẬP
Đồng thời thống nhất vị trí lắp đặt các hệ thống barie 1A, 1B tại khu vực cửa khẩu để duy trì công tác kiểm tra, kiểm soát theo đúng quy định pháp luật. Kinh phí thực hiện do ngân sách tỉnh bảo đảm.
Kết luận buổi làm việc, Thiếu tướng Võ Tiến Nghị thống nhất với phương án phân luồng do UBND tỉnh Tây Ninh đề xuất, đồng thời yêu cầu lắp đặt hệ thống barie kiểm soát tại cửa khẩu Mộc Bài trước ngày 30-7-2026, bảo đảm vị trí và thiết kế kỹ thuật phù hợp, thống nhất và hiệu quả.
Từ đầu năm 2025 đến nay, có 4.492.425 lượt người xuất nhập cảnh qua cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (xuất cảnh 2.203.759 lượt, nhập cảnh 2.288.666 lượt).
Qua kiểm tra, kiểm soát, lực lượng chức năng đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 5.551 vụ với 5.569 người, tổng tiền phạt tại chỗ gần 9 tỉ đồng; đồng thời phát hiện, xử lý nhiều trường hợp tạm hoãn xuất cảnh, quá hạn tạm trú, đối tượng truy nã, từ chối nhập cảnh và các vi phạm khác.
Tây Ninh hiện đã triển khai quy hoạch hệ thống 10 cửa khẩu theo đúng định hướng quy hoạch tuyến biên giới đất liền Việt Nam - Campuchia thời kỳ 2021-2030, tập trung đầu tư cơ sở hạ tầng tại 5 cửa khẩu: Mộc Bài, Xa Mát, Tân Nam, Bình Hiệp và Chàng Riệc.
Bên cạnh việc hình thành các khu chức năng chuyên biệt, tỉnh đang thực hiện thủ tục đấu giá đất công tại một số cửa khẩu để triển khai dự án bến bãi (Mộc Bài, Tân Nam, Xa Mát, Bình Hiệp), đồng thời rà soát điều chỉnh quy hoạch cho phù hợp thực tế.
Tây Ninh cũng chú trọng kết nối hệ thống giao thông cửa khẩu với mạng lưới giao thông quốc gia, điển hình là dự án mở rộng tuyến đường từ cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đến cửa khẩu quốc tế Mộc Bài - điểm kết nối giao thông quốc tế quan trọng, góp phần hình thành hành lang kinh tế xuyên Á, thúc đẩy thương mại, logistics và thu hút đầu tư.
