Không dễ phong tỏa 'huyết mạch' Hormuz

Theo quân đội Mỹ, tàu thuyền vẫn được phép đi qua eo biển Hormuz nếu chỉ di chuyển giữa các cảng không thuộc Iran. Báo Wall Street Journal dẫn lời một quan chức cấp cao Mỹ tiết lộ hơn 15 tàu chiến đang có mặt để hỗ trợ chiến dịch này.

Các quan chức hàng hải Anh cho biết biện pháp hạn chế tiếp cận đang được áp dụng đối với các cảng và khu vực ven biển của Iran dọc theo Vịnh Ba Tư, Vịnh Oman và một phần Biển Ả Rập.

Vì sao Mỹ phong tỏa?

Logic của lệnh phong tỏa khá rõ ràng: cắt đứt xuất khẩu dầu mỏ của Iran, từ đó bóp nghẹt nguồn ngoại tệ đang nuôi sống nền kinh tế thời chiến của nước này. Thế nhưng thực tế phức tạp hơn nhiều.

Đến nay lệnh phong tỏa của riêng Iran tại tuyến đường này gây thiệt hại cho kinh tế toàn cầu nhiều hơn cho Tehran, vì các tàu chở dầu của Iran vẫn có thể qua lại eo biển thường xuyên.

Ông Sidharth Kaushal, nhà nghiên cứu tại Viện Nghiên cứu quốc phòng và an ninh Hoàng gia Anh (RUSI), chỉ ra rằng một trong những giả định của Washington khi bước vào cuộc chiến là Iran sẽ tự "trói tay" mình nếu đóng eo biển Hormuz bởi phần lớn dầu khí của nước này cũng phải đi qua điểm nghẽn này.

"Tuy nhiên điều đó đã không xảy ra. Trên thực tế Iran còn xuất khẩu nhiều dầu hơn thời điểm trước xung đột, một phần vì dầu mỏ Iran là một trong số ít loại hàng hóa vẫn có thể đi qua eo biển an toàn" - ông lưu ý.

Về mặt quân sự, ông Mark Cancian, Cố vấn cấp cao tại Trung tâm Nghiên cứu chiến lược và quốc tế (CSIS), cho rằng Hải quân Mỹ không nhất thiết phải chặn mọi con tàu.

Theo ông, cứ 4 tàu chỉ cần kiểm tra hoặc bắt giữ 1 tàu cũng đủ để gửi thông điệp rằng tàu thuyền luôn đối mặt với nguy cơ mất hàng.

"Tôi nghĩ họ sẽ làm điều này bên ngoài Vịnh Ba Tư và eo biển Hormuz, rồi đón bắt các tàu khi chúng đi qua. Chừng đó có lẽ cũng đủ để khiến tàu thuyền chùn bước", ông Cancian nói.

Một số chuyên gia còn cho rằng lệnh phong tỏa có thể buộc Iran và các đồng minh phụ thuộc vào dầu mỏ phải có lập trường hòa hoãn hơn, và đây là lựa chọn khả thi hơn so với việc triển khai bộ binh để chiếm giữ các cơ sở trọng yếu như cơ sở xử lý và vận chuyển tại đảo Kharg.

Dù vậy bà Dana Stroul - cựu quan chức cấp cao của Lầu Năm Góc dưới thời Tổng thống Joe Biden, hiện làm việc tại Viện Chính sách Cận Đông Washington - cảnh báo: "Ông Trump muốn một giải pháp nhanh gọn. Nhưng thực tế nhiệm vụ này khó thực hiện đơn độc và có khả năng không bền vững trong trung và dài hạn".

Rủi ro khó lường

Quan điểm của Tổng thống Donald Trump về eo biển Hormuz đã dao động rõ rệt trong những tuần qua: từ tuyên bố ngày 1-4 rằng eo biển này không quan trọng, đến lời đe dọa "xóa sổ toàn bộ nền văn minh" của Iran nếu nước này cản trở tàu thuyền qua lại và nay là áp lệnh phong tỏa.

Ngày 13-4, ông Trump cảnh báo nếu bất kỳ tàu tấn công nhanh nào của Iran tiến gần vùng phong tỏa, chúng "sẽ bị loại bỏ ngay lập tức".

Về phía Iran, các chỉ huy Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC) đã gọi các hoạt động hải quân của Mỹ là "hành vi cướp biển" và dọa nhắm vào các cảng ở vùng Vịnh để trả đũa. Nhà ngoại giao Pakistan Maleeha Lodhi cảnh báo lệnh phong tỏa có thể phá vỡ thỏa thuận ngừng bắn mong manh giữa hai bên.

"Động thái này sẽ đẩy xung đột vào giai đoạn nguy hiểm nhất, bởi vì nó trở nên cận kề và trực diện. Người Iran sẽ không vội vàng quay lại bàn đàm phán chỉ vì có lệnh phong tỏa. Họ sẽ đáp trả bằng quân sự, họ đã nói rõ điều đó", bà nhấn mạnh.

Tác động kinh tế cũng là con dao hai lưỡi. Với khoảng 7 triệu thùng dầu thô và 4 triệu thùng sản phẩm tinh chế đang bị mắc kẹt trong Vịnh Ba Tư, việc chặn dầu mỏ Iran có nguy cơ đẩy giá cả toàn cầu lên cao hơn.

Theo báo Washington Post, nhiều câu hỏi cấp bách vẫn chưa có lời giải: Liệu các cuộc ném bom có tái diễn khi thỏa thuận ngừng bắn hết hiệu lực vào ngày 22-4?

Các hoạt động của Hải quân Mỹ tại eo biển Hormuz thực chất sẽ bao gồm những gì? Và liệu còn con đường khả dĩ nào để đạt được thỏa thuận về chương trình hạt nhân của Iran?