Dù đã có nhiều công trình giao thông được đầu tư và đưa vào sử dụng trong nhiều năm qua nhưng trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp vẫn còn những điểm nóng về tình trạng kẹt xe. Trong ảnh là vòng xoay Thân Cửu Nghĩa, tỉnh Đồng Tháp - Ảnh: MẬU TRƯỜNG
Hoàn thiện hạ tầng sau sáp nhập
Trong văn bản gửi Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Đồng Tháp cho biết trong giai đoạn 2021-2025, mạng lưới giao thông trên địa bàn đã có những bước tiến đáng kể nhờ sự quan tâm của Trung ương.
Tuy nhiên, sau khi thực hiện việc sáp nhập tỉnh, nhu cầu đầu tư nâng cấp, mở rộng các tuyến quốc lộ trở nên vô cùng lớn, vượt quá khả năng cân đối của ngân sách địa phương.
Việc hoàn thiện hạ tầng không chỉ để "khơi thông" các điểm nghẽn mà còn nhằm mở rộng không gian phát triển, tạo quỹ đất thu hút đầu tư và đảm bảo quốc phòng - an ninh cho khu vực biên giới.
Tổng nhu cầu vốn từ ngân sách Trung ương cho các dự án này lên tới 45.800 tỉ đồng, phần còn lại hơn 2.100 tỉ đồng sẽ do ngân sách địa phương đối ứng.
Loạt 7 dự án hạ tầng trọng điểm
Trong danh sách 7 dự án được Đồng Tháp đề xuất lần này, đáng chú ý nhất là Dự án cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh (đoạn Dinh Bà - Cao Lãnh) với tổng mức đầu tư dự kiến 22.000 tỉ đồng, hoàn toàn từ nguồn vốn ngân sách Trung ương. Tuyến đường dài khoảng 68km này được kỳ vọng sẽ trở thành hành lang vận tải quan trọng nối khu kinh tế cửa khẩu Dinh Bà với khu kinh tế Định An (Vĩnh Long).
Bên cạnh đó, danh mục còn bao gồm các dự án quan trọng khác như dự án: Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (giai đoạn 2 với vốn ngân sách Trung ương đề xuất 4.600 tỉ đồng); dự án Mở rộng Quốc lộ 30 (đoạn quốc lộ 1 đến cửa khẩu) dài 119km, vốn ngân sách Trung ương đề xuất 1.800 tỉ đồng; dự án quốc lộ N1 dài 39km, vốn ngân sách Trung ương đề xuất 3.100 tỉ đồng nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông biên giới và dự án đầu tư quốc lộ 50, quốc lộ 60 và các tuyến tránh với vốn ngân sách Trung ương đề xuất 2.500 tỉ đồng để giảm tải cho trung tâm Mỹ Tho và Gò Công.
Theo tính toán của UBND tỉnh Đồng Tháp, tổng mức đầu tư cho cả 7 dự án này là 47.932 tỉ đồng. Trong đó, tỉnh kiến nghị ngân sách Trung ương hỗ trợ 45.800 tỉ đồng, phần còn lại hơn 2.100 tỉ đồng sẽ do ngân sách địa phương đối ứng.
