Đường Bến Nghé (phường Tân Thuận, TP.HCM) xuống cấp nghiêm trọng. Ngày mưa ngập, ngày nắng thì bụi - Ảnh: HỮU DUY
Việc này được làm trong thời gian chờ hoàn tất các thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng đường bộ theo quy định.
TP.HCM giao Sở Tài chính chủ trì, tham mưu bổ sung dự toán chi ngân sách duy tu giao thông năm 2026 cho Sở Xây dựng để sửa chữa hai tuyến đường này.
Đồng thời Sở Xây dựng tham mưu chủ tịch UBND TP.HCM điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng đường Bến Nghé và Lưu Trọng Lư từ UBND phường Tân Thuận sang Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật quản lý.
Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Công an TP.HCM và các đơn vị liên quan xây dựng quy chế phối hợp liên ngành trong xử lý các bất cập hạ tầng và tổ chức giao thông khu vực cảng, khu chế xuất Tân Thuận, trình UBND TP.HCM ban hành.
Theo báo cáo, khu vực cảng Tân Thuận, Bến Nghé, VICT và ILS GAS Sài Gòn (phường Tân Thuận) hiện có khoảng 1.700 doanh nghiệp hoạt động, khoảng 3.000 cư dân sinh sống. Đây là đầu mối vận tải hàng hóa quan trọng, tập trung lượng lớn xe container và xe tải nặng thường xuyên qua lại.
Khu vực này có các tuyến đường Liên Cảng A5, Bến Nghé, Lưu Trọng Lư và kết nối ra bên ngoài qua các trục chính như Nguyễn Văn Linh, Huỳnh Tấn Phát, chủ yếu thông qua hai tuyến đường Bến Nghé và Lưu Trọng Lư.
Thời gian qua hai đường trên bị hư hỏng nặng, gây mất an toàn giao thông và kẹt xe. Tình trạng này không chỉ xảy ra tại khu vực cổng cảng mà còn lan ra các tuyến kết nối như Nguyễn Văn Linh, Huỳnh Tấn Phát, ảnh hưởng đến giao thông cửa ngõ phía Nam TP.HCM và hoạt động logistics của thành phố.
Do đặc thù phục vụ vận tải hàng hóa với lưu lượng lớn xe container, xe tải nặng đi lại thường xuyên, trong khi nguồn vốn duy tu giao thông dự kiến phân bổ cho UBND phường Tân Thuận còn hạn chế, Công an TP.HCM và UBND phường Tân Thuận đã thống nhất đề nghị Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật trực tiếp quản lý, bảo trì hai tuyến đường này để kịp thời sửa chữa, bảo đảm an toàn giao thông.
