Đại sứ Trung Quốc: Xuất siêu sang Việt Nam không phải là phương hướng chúng tôi theo đuổi

"Trung Quốc không chủ trương xuất siêu sang Việt Nam và Chính phủ của chúng tôi đang không ngừng cố gắng giải quyết tình trạng này, khuyến khích nhiều hàng hóa chất lượng cao của Việt Nam sang Trung Quốc", Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam Hà Vĩ khẳng định trong cuộc gặp với báo chí ngày 21-4 tại Hà Nội.

Mốc son mới trong quan hệ song phương

Đánh giá tổng thể, Đại sứ Trung Quốc khẳng định chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm vừa rồi có ý nghĩa lịch sử, là mốc son mới trong quan hệ hai nước, thể hiện qua ba chữ "đầu tiên".

Đây là chuyến công du nước ngoài đầu tiên của lãnh đạo cao nhất Việt Nam sau khi Quốc hội kiện toàn bộ máy lãnh đạo cấp cao. Đây cũng là lần đầu tiên một nguyên thủ nước ngoài đến Khu mới Hùng An - đô thị được định hướng trở thành hình mẫu phát triển mới của Trung Quốc trong tương lai.

Và đây là lần đầu tiên một nhà lãnh đạo nước ngoài trong khuôn khổ chuyến thăm Trung Quốc sử dụng hệ thống đường sắt cao tốc để đi hơn 2.500km, kéo dài trên 10 giờ, đi qua 5 tỉnh.

Chuyến thăm đạt được các thành quả quan trọng, trong đó tin cậy chính trị được đi vào chiều sâu hơn nữa, thể hiện rõ nét tính đặc thù của quan hệ Trung Quốc - Việt Nam. Thứ hai, hợp tác thực chất được tăng tốc hơn nữa, thể hiện rõ qua tuyên bố chung. Và cuối cùng, phối hợp đa phương tiếp tục được tăng cường, góp phần tạo động lực tích cực cho hòa bình, ổn định khu vực và thế giới.

Khoảnh khắc đó, theo ông, đã tạo hiệu ứng lớn, lan tỏa trên mạng xã hội hai nước, dù giản dị nhưng giàu cảm xúc, trở thành minh chứng sinh động cho quan hệ láng giềng hữu nghị giữa hai nước, hai dân tộc.

Hợp tác đường sắt Việt - Trung

Theo Đại sứ Hà Vĩ, kể từ chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình tới Việt Nam vào tháng 4-2025, quan hệ song phương đã đạt được nhiều thành quả nổi bật, có thể khái quát bằng bốn từ "hát vang tiến lên".

Về hợp tác trọng tâm trong giai đoạn tới, theo Đại sứ Hà Vĩ, hợp tác đường sắt nổi lên như một từ khóa và được nhắc đến nhiều lần trong các cuộc trao đổi cấp cao, là một trong những lĩnh vực hợp tác mang ý nghĩa đột phá chiến lược.

"Không lâu sau khi xuống máy bay, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đi đường sắt đến Khu mới Hùng An. Sau đó đi đường sắt từ Bắc Kinh đến Quảng Tây.

Trên đường đi, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đã đặt nhiều câu hỏi để tìm hiểu về tình hình đường sắt ở Trung Quốc cũng như sự phát triển. Ông đánh giá cao sự phát triển của công nghệ đường sắt cao tốc Trung Quốc.

Chúng tôi cảm nhận được Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đặt kỳ vọng cao vào phát triển hợp tác đường sắt giữa hai nước", ông Hà Vĩ chia sẻ.

Trong khuôn khổ chuyến thăm, hai nhà lãnh đạo cao nhất hai Đảng, hai nước đã chứng kiến bàn giao hồ sơ kết quả Dự án viện trợ Việt Nam lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Hai nước cũng đang thúc đẩy giai đoạn tiếp theo của hai tuyến đường sắt Lạng Sơn - Hà Nội và Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng.

Trong tương lai, các tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn này sẽ góp phần tăng cường cả kết nối cứng và kết nối mềm, tạo thuận lợi giao thương, đi lại của người dân, đồng thời giúp Việt Nam tiếp cận sâu hơn với thị trường rộng lớn 1,4 tỉ dân của Trung Quốc.

Bên cạnh đó, 3 tuyến đường sắt này có thể giúp Việt Nam từ một quốc gia hướng biển trở thành quốc gia kết nối được với thị trường châu Âu qua lục địa Á - Âu trên bộ, nâng cao vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Hoan nghênh nhiều hàng hóa chất lượng cao của Việt Nam

Trả lời câu hỏi của Tuổi Trẻ về việc làm thế nào để tăng cường hợp tác kinh tế và thương mại giữa hai nước, Đại sứ Hà Vĩ nêu ra các con số cho thấy hiện trạng. Để thúc đẩy thương mại, hai nước cần tiếp tục đẩy mạnh việc kết nối thị trường và kết nối cơ sở hạ tầng, hình thành hệ thống logistics, liên vận xuyên biên giới, cửa khẩu thông minh, hiệu suất thông quan nhanh chóng…

Thẳng thắn nhận định về tình trạng xuất siêu của Trung Quốc sang Việt Nam, ông Hà Vĩ khẳng định cả hai bên đều đang nỗ lực giải quyết tình trạng này bởi đây không phải là hình thức hợp tác bền vững.

Ông chia sẻ trước đây, trong giai đoạn phát triển nhanh, Trung Quốc cũng từng đối mặt với tình trạng nhập siêu lớn từ nước ngoài nhưng nhìn nhận vấn đề một cách toàn diện, rút ra được nhiều kinh nghiệm.

Việc một quốc gia đối mặt với tình trạng nhập siêu là giai đoạn khó tránh khỏi trong quá trình phát triển, song điều đó không phải bất biến. Nhìn ở một khía cạnh nào đó, tình trạng nhập siêu của Việt Nam đối với Trung Quốc mang lại nhiều đầu tư và nhà máy cùng việc làm sở tại.

Trong thời gian tới, Trung Quốc sẽ bắt đầu triển khai Quy hoạch 5 năm lần thứ 15 với trọng tâm là tiếp tục mở cửa cho hàng hóa chất lượng cao của thế giới. Với quy mô nền kinh tế lớn nhất thế giới tính theo sức mua (PPP), trong bối cảnh đó, Việt Nam hoàn toàn có thể tranh thủ tăng giá trị hàng hóa xuất sang Trung Quốc.

Ở chiều ngược lại, Trung Quốc sẵn sàng và hoan nghênh ngày càng nhiều hàng hóa chất lượng cao của Việt Nam xuất sang nước này.