Thu hoạch ngô tại bang Indiana, Mỹ - Ảnh: REUTERS
Trao đổi với Southeast AgNet về kết quả chuyến thăm và làm việc, ông Lindberg nhận định thị trường Việt Nam đang là cơ hội lớn đối với doanh nghiệp Mỹ. Ở chiều ngược lại, trong lúc mức thâm hụt thương mại giữa hai nước ở khoảng 200 tỉ USD, Việt Nam có thể nhập khẩu nhiều hơn từ Mỹ để cân bằng cán cân thương mại, và nông nghiệp là một trong những lĩnh vực phù hợp nhất.
“Trong năm qua, nhờ những tiến triển với Việt Nam, chúng tôi đã ghi nhận các kỷ lục xuất khẩu đối với ngô, các loại hạt, bông và lúa mì - tất cả đều đạt mức cao nhất từ trước đến nay khi xuất sang Việt Nam”, ông Lindberg nói.
Trả lời tại một hội thảo ở Hà Nội hôm 16-4, TS Đào Duy Anh - Phó cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) cho hay Bộ Công Thương sẽ không chỉ dừng ở việc triển khai xăng E10, tiếp đến sẽ là xăng E15, E20 hoặc cao hơn.
Gần đây nhất, tại Hội thảo "Chuyển đổi năng lượng xanh - động lực tăng trưởng bền vững" do báo Tuổi Trẻ tổ chức, TS Duy Anh cho hay hiện nguồn cung ethanol cho nhu cầu cả nước cơ bản đã đủ cho việc triển khai xăng E10 vào thời điểm 1-6-2026, với lượng thiếu hụt không đáng kể và có thể được bù đắp bằng các đơn hàng nhập khẩu.
Tuy nhiên, khó khăn hiện nay nằm ở khâu phối trộn và phân phối đến người tiêu dùng, khi hiện chỉ mới có 3/12 doanh nghiệp đầu tư trạm phối trộn được cấp phép, với hạ tầng về bồn bể và phương tiện để phân phối vẫn đang được đôn đốc.
