Kết quả được xác định theo phương pháp EmeraldSky của Cirium, sử dụng chỉ số chính là CO2/ASK (Available Seat Kilometer) - tiêu chuẩn phản ánh lượng khí thải CO2 trên mỗi ghế cung ứng trên mỗi km bay. Theo báo cáo, Vietjet có mức phát thải 64,5 gram CO2/ASK. Hai hãng xếp sau là Singapore Airlines (66,7 gram) và Lion Air (67,1 gram). Báo cáo cũng chỉ ra các hãng hàng không có đội bay trẻ hơn và mật độ chỗ ngồi cao hơn tiếp tục dẫn đầu thị trường.
Bảng xếp hạng so sánh mức độ phát thải trên các chuyến bay diễn ra trong khu vực Đông Nam Á, nơi đặc thù chặng bay ngắn và trung bình khiến việc tối ưu nhiên liệu trở nên thách thức hơn.
Việc duy trì mức phát thải thấp nhất cho thấy năng lực tối ưu hóa vận hành của hãng trong toàn bộ chuỗi khai thác, từ cấu hình tàu bay, tổ chức mạng bay đến quản lý tải trọng.
Hãng hiện khai thác chủ yếu các dòng tàu bay Airbus A320 và A321, bao gồm các phiên bản "NEO" giúp tiết kiệm khoảng 15-20% nhiên liệu so với thế hệ trước. Với tuổi trung bình của đội bay thuộc hàng trẻ nhất khu vực, Vietjet tối ưu đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu và lượng phát thải CO2 trên mỗi chuyến bay. Song song với đầu tư đội bay, hãng cũng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong vận hành, từ các nền tảng phân tích dữ liệu bay như SkyBreathe đến các chương trình hợp tác tối ưu nhiên liệu như SFCO2, qua đó cải thiện hiệu suất khai thác trên toàn hệ thống.
Tàu bay của Vietjet. Ảnh: Tài Nguyễn
Trước đó, Vietjet đã được AirlineRatings vinh danh trong Top 7 hãng hàng không bền vững toàn cầu năm 2025 nhờ những nỗ lực vượt trội trong việc giảm phát thải, sử dụng nhiên liệu hiệu quả và phát triển hàng không xanh. Hãng cũng được ghi nhận về thành tích ESG (môi trường, xã hội và quản trị) tại các thị trường như Đài Loan (Trung Quốc).
Flight Emissions Review là xếp hạng thường niên của Cirium, đánh giá độc lập 100 hãng hàng không lớn nhất thế giới dựa trên dữ liệu khai thác thực tế, cho phép so sánh mức độ phát thải giữa các hãng theo quy mô khai thác và khu vực địa lý, qua đó cung cấp chuẩn tham chiếu minh bạch cho ngành.
Thái Anh
