Giá bán trên do đại lý đưa ra khi nhận cọc của khách, đơn vị phân phối là TMT chưa công bố giá.
Wuling Macaron là sản phẩm thay thế mini EV, mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu Trung Quốc bán ở Việt Nam từ 2023. TMT cho biết xe có hai phiên bản: 205 km và 300 km tương ứng số km di chuyển khi đầy pin.
So với mini EV đã ngưng sản xuất, Wuling Macaron sở hữu thiết kế trau chuốt, mềm mại hơn. Về kích thước, Macaron có chiều dài x rộng x cao lần lượt 3.256 x 1.510 x 1.578 mm, trục cơ sở 2.190 mm. Những thông số này đều lớn hơn Wuling mini EV, mẫu xe có kích thước tương ứng 2.920 x 1.493 x1.621 mm, chiều dài cơ sở 1.940 mm.
Còn so với mẫu xe nhỏ hơn VF 3 là VinFast Minio Green (3.090 x 1.496 x 1.625 mm, chiều dài cơ sở 2.065 mm, Macaron nhỉnh hơn tất cả các kích thước, trừ chiều cao thua thiệt đôi chút. Trong dải sản phẩm của Wuling, mẫu Bingo lớn hơn Macaron, giá 399-469 triệu đồng.
Macaron 4 cửa, khoang lái thiết kế đơn giản. Xe không có màn hình giải trí trung tâm. Cần số điện tử ở vị trí "yên ngựa", phanh tay cơ.
Hiện TMT chưa tiết lộ các trang bị cụ thể như dung lượng pin, công suất môtơ trên Macaron. Hãng nói tốc độ xe tối đa là 100 km/h. Xe có cổng sạc chuẩn CCS2, hỗ trợ sạc nhanh DC. Mẫu mini EV bán trước đây chỉ sạc thường AC.
Tại Trung Quốc, Macaron (tên gọi là Hongguag MiniEV) lắp môtơ ở cầu sau, công suất 40,2 mã lực. Phanh đĩa phía trước và tang trống phía sau.
Nhân viên bán hàng cho biết các mẫu Wuling Macaron trưng bày tại đại lý là xe mẫu cho khách tham khảo, nhập Trung Quốc. Xe thương mại giao khách vào tháng 7 tới là xe lắp ráp trong nước bởi TMT.
Nếu giá 269 triệu đồng được áp dụng thực tế, Wuling Macaron là mẫu điện rẻ nhất của thương hiệu này tại Việt Nam. Xe là một lựa chọn ở phân khúc xe điện mini giá rẻ nhất thị trường, nơi có Bestune Xiaoma (199-205 triệu đồng), VinFast Minio Green (269 triệu đồng), VinFast VF 3 (302 triệu đồng).
Phạm Trung
