Geely cho biết pin mới của hãng có thể sạc nhanh hơn cả loại pin mà BYD vừa giới thiệu và gây “chấn động” vào tháng trước.
Các con số trên đều vượt xa khả năng của các hãng xe châu Âu và Mỹ hiện nay.
Geely cho biết công nghệ pin mới nhất của hãng có tốc độ sạc nhanh hơn cả pin Blade thế hệ 2 của BYD (Ảnh: Geely).
Bí mật nằm ở hệ thống điện áp cao kết hợp với phần cứng sạc cực mạnh. Công suất sạc cao nhất đạt khoảng 1.100kW, duy trì hơn 500kW ở mức 75% pin, và 350kW ở mức 97%. Con số 350kW này còn cao hơn tốc độ sạc tối đa của phần lớn xe điện phương Tây hiện nay.
Tuy nhiên, thời gian sạc pin siêu nhanh được đánh đổi bằng những yếu tố khác và không phải điều dễ dàng đạt được.
Tuy nhiên, không phải hãng nào cũng tin rằng đây là một cuộc đua này đáng để theo đuổi. BMW từ lâu đã thể hiện sự hoài nghi đối với việc chạy đua tốc độ sạc.
“Bạn luôn phải thận trọng với những tuyên bố kiểu này. Có thể tối ưu một chỉ số hiệu suất, nhưng sẽ phải đánh đổi những cái khác. Chúng tôi cũng có thể tăng tốc độ sạc, nhưng khi đó sẽ phải giảm những yếu tố quan trọng khác của pin. Nó giống như một chiếc chăn, nếu bạn kéo về một phía thì phía còn lại sẽ bị hở”, ông nói.
Đó là cách nói lịch sự của BMW để nhấn mạnh rằng không có “bữa trưa miễn phí”. Đẩy tốc độ sạc lên quá cao có thể khiến những yếu tố khác bị ảnh hưởng, như tuổi thọ, chi phí hoặc hiệu năng tổng thể.
