Bụi mù mịt và gần như mất tầm nhìn khi đi qua các điểm đang thi công trên tuyến đường Hồ Chí Minh
ẢNH: BÁ CƯỜNG
Ghi nhận của PV Thanh Niên vào ngày 31.3, trên tuyến Hồ Chí Minh đoạn đi qua xã Tà Rụt (Quảng Trị), nhiều đoạn đường đang trong quá trình thi công, sửa chữa mặt đường và các công trình khắc phục, phòng chống sạt lở. Do thời tiết nắng nóng nên mỗi khi các xe tải, xe container di chuyển qua khu vực công trường đang thi công đã gây bụi bay mù mịt, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn và ô nhiễm môi trường.
Ông N.K.L (43 tuổi, trú phường Đông Hà) cho biết sáng 31.3, ông có chuyến công tác đi xã La Lay, gặp nhiều khó khăn khi di chuyển qua các điểm đang thi công trên đường Hồ Chí Minh.
"Đoạn đường này vốn đã rất nguy hiểm với nhiều khúc cua gấp, nay còn bị ảnh hưởng bụi do các điểm đang thi công. Mỗi khi gặp xe tải phía trước hoặc có xe vượt lên thì bụi bay mù mịt, đến nỗi tôi phải dừng xe lại chờ bụi tan bớt mới có thể tiếp tục di chuyển", ông L. nói.
Ông L. phải dừng xe chờ bụi tan mới tiếp tục di chuyển
ẢNH: BÁ CƯỜNG
Theo lãnh đạo Hạt quản lý đường bộ A Ngo, hiện trên tuyến đường Hồ Chí Minh có một số điểm đang thi công sửa chữa mặt đường do một công ty có trụ sở tại thành phố Đà Nẵng làm đơn vị thi công.
"Phía đơn vị đã bàn giao mặt bằng, giấy phép thi công từ tháng 6.2025, tuy nhiên không rõ lý do gì đến nay phía công ty đang tạm dừng thi công, trong khi trước đó đơn vị này đã thực hiện cào mặt đường. Đó cũng là lý do khiến các khu vực này thường xuyên bị bụi bặm mù mịt", lãnh đạo Hạt quản lý đường bộ A Ngo cho biết.
Tuyến đường Hồ Chí Minh từ cầu treo Đakrông đến ngã ba La Lay dài hơn 55 km đi qua nhiều khu dân cư, đây cũng là tuyến đường nối quốc lộ 9 với quốc lộ 15D đi Cửa khẩu quốc tế La Lay nên thường xuyên có các xe trọng tải lớn lưu thông.
Mặc dù bụi mù mịt, hạn chế tầm nhìn, các xe tải vẫn cố vượt trên các đoạn đường đang thi công
ẢNH: BÁ CƯỜNG
Ông Đặng Nguyễn Ngọc Linh, Trưởng văn phòng Quản lý đường bộ 2.5, cho biết trên tuyến đường Hồ Chí Minh hiện đang có các đơn vị thi công thực hiện sửa chữa mặt đường, bạt núi để mở rộng tầm nhìn ở các khúc cua gấp. "Tuần nào, chúng tôi cũng cử lực lượng thường xuyên đến hiện trường theo dõi, nhắc nhở các đơn vị trong quá trình thi công phải đảm bảo an toàn giao thông và vệ sinh môi trường", ông Linh nói.
