Đây là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm khu vực cửa ngõ phía đông, có tổng chiều dài khoảng 6,3 km. Tuyến đường được quy hoạch mở rộng lên 60 m, tương đương 10 - 12 làn xe, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 21.000 tỉ đồng, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Theo kế hoạch, dự án chia thành 2 thành phần gồm: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại phường Hiệp Bình và đầu tư xây dựng tuyến chính. Tuy nhiên, Sở Xây dựng cho biết cả 2 thành phần đều đang chậm tiến độ.
Dự án mở rộng quốc lộ 13 (phường Hiệp Bình, TP.HCM) đang bị chậm tiến độ, thiếu nền đất và quỹ nhà tái định cư
ẢNH: SỸ ĐÔNG
Ban đầu, UBND TP.HCM phân bổ 178 nền đất và căn hộ để bố trí tái định cư, gồm 147 nền đất và 31 căn hộ. Nhưng khi triển khai thực tế, UBND phường Hiệp Bình xác định khoảng 250 trường hợp cần tái định cư bằng nền đất và 92 căn hộ. So với nhu cầu, dự án bồi thường còn thiếu 103 nền đất và 61 căn hộ.
Khởi công mở rộng quốc lộ 13 vào đầu năm 2027
Trong khi đó, thành phần 2 thực hiện theo hợp đồng BOT cũng chậm so với yêu cầu. Dự án hiện vẫn trong giai đoạn nghiên cứu khả thi, chưa hoàn tất các thủ tục để lựa chọn nhà đầu tư. Việc triển khai gặp khó khăn do liên quan đến hệ thống hạ tầng kỹ thuật và quy hoạch, trong đó có tuyến metro số 3, dẫn đến phải điều chỉnh thiết kế và phối hợp nhiều đơn vị.
Với tình hình triển khai thực tế, Sở Xây dựng đề xuất điều chỉnh tiến độ dự án mở rộng quốc lộ 13. Cụ thể, công tác chi trả bồi thường và bàn giao mặt bằng dự kiến hoàn thành vào tháng 6.2026; di dời hạ tầng kỹ thuật hoàn tất cuối năm 2026.
Song song đó, cấu phần xây lắp sẽ hoàn tất phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi tháng 5.2026, tiến tới lựa chọn nhà đầu tư và ký hợp đồng tháng 9.2026. Nếu các mốc này được đảm bảo, dự án sẽ khởi công đầu năm 2027 và hoàn thành cuối năm 2028.
