Toàn cảnh thi công dự án nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Tịnh Hòa (Quảng Ngãi)
ẢNH: HẢI PHONG
Đáng chú ý, 3 phương án còn lại với diện tích khoảng 21 ha vẫn chưa thể phê duyệt, trở thành "nút thắt" lớn nhất của dự án.
Các hồ nuôi tôm của người dân chưa bồi thường giải phóng mặt bằng
ẢNH: HẢI PHONG
Ở các phương án tiếp theo, nhiều hộ dân không đồng ý với phương án bồi thường do cho rằng chưa được hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp hoặc chưa phù hợp với thực tế sử dụng đất. Ngoài ra, một số khu vực đất chưa có giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, hoặc liên quan đến tranh chấp, thừa kế cũng khiến việc hoàn thiện hồ sơ pháp lý kéo dài.
Một khó khăn khác là các hồ nuôi trồng thủy sản trong vùng dự án được hình thành từ hơn 30 năm trước, hồ sơ lưu trữ không còn đầy đủ, gây phức tạp trong việc xác định khối lượng, giá trị bồi thường.
Một bến neo đậu tàu nằm trong dự án vẫn chưa được giải phóng mặt bằng
ẢNH: HẢI PHONG
Đáng lưu ý, cơ chế, chính sách bồi thường có nhiều thay đổi theo hướng tăng đơn giá, khiến chi phí giải phóng mặt bằng đội lên, từ 60 tỉ đồng lên 105 tỉ đồng. Việc điều chỉnh này phải trình Bộ NN-MT phê duyệt, làm kéo dài thêm thời gian thực hiện.
Vướng mắc mặt bằng ảnh hưởng 50% tiến độ dự án
Ngày 23.4, trao đổi với PV Thanh Niên, ông Nguyễn Văn Tường, phụ trách giám sát công trình thuộc Ban Quản lý dự án nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Tịnh Hòa, cho biết hiện dự án mới đạt khoảng 50% khối lượng thi công.
"Vướng mắc mặt bằng ảnh hưởng trực tiếp đến 50% tiến độ dự án. Các nhà thầu đang tập trung thi công phần đã có mặt bằng và dự kiến hoàn thành vào khoảng tháng 6. Tuy nhiên, phần còn lại vẫn đang đứng bánh do chưa giải phóng xong mặt bằng", ông Tường nói.
Theo ông Tường, việc chậm bàn giao mặt bằng trong bối cảnh mùa mưa sắp đến sẽ gây thêm nhiều khó khăn trong việc bố trí máy móc, thiết bị, đặc biệt là các hạng mục thi công dưới nước.
Bến cảng xây dựng mới có công suất phục vụ 15.000 tấn hàng thủy sản/năm
ẢNH: HẢI PHONG
Ở góc độ nhà thầu, ông Nguyễn Anh, Phó chỉ huy trưởng công trình Công ty Xây lắp Phước Thành, cho biết đơn vị đã thi công đạt khoảng 49% khối lượng. Các hạng mục chính như nạo vét, kè K1, K2, K3 đang được triển khai theo phương châm "có mặt bằng đến đâu làm đến đó".
"Thi công trong môi trường sông nước phụ thuộc nhiều vào thủy triều. Khi triều cường dâng cao, việc thi công gặp rất nhiều trở ngại, đặc biệt là các hạng mục kè. Nếu không sớm có mặt bằng, nguy cơ chậm tiến độ là rất rõ", ông Anh nhận định.
Bến cảng neo đậu tàu thuyền cơ bản xây dựng sắp hoàn thành
ẢNH: HẢI PHONG
Một số hình ảnh do PV Thanh Niên ghi nhận tại công trường dự án nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Tịnh Hòa (Quảng Ngãi):
Đơn vị thi công đang nỗ lực để sớm về đích
ẢNH: HẢI PHONG
Một máy cạp lớn trên sà lan đang nạo vét luồng lạch tại dự án
ẢNH: HẢI PHONG
Đơn vị thi công dùng bao tải kè không cho chất thải nạo vét tràn ra ngoài
ẢNH: HẢI PHONG
Phần mặt nước trước cảng neo đậu còn vướng mặt bằng, ảnh hưởng lớn đến công tác thi công và tiến độ dự án
ẢNH: HẢI PHONG
