Tàu chở dầu Callisto neo đậu tại cảng Sultan Qaboos ở Muscat, Oman - Ảnh: REUTERS
Tờ Financial Times dẫn lời ông Hamid Hosseini, đại diện Hiệp hội Xuất khẩu Dầu, Khí đốt và Hóa dầu Iran, cho biết các tàu chở dầu muốn đi qua eo biển Hormuz sẽ phải nộp phí và khai báo hàng hóa trước khi được phép lưu thông.
"Iran cần kiểm soát chặt chẽ những gì ra vào eo biển để đảm bảo lệnh ngừng bắn không bị lợi dụng cho việc vận chuyển vũ khí", ông Hosseini nói, đồng thời nhấn mạnh các tàu vẫn được phép đi qua, song quy trình kiểm tra sẽ mất thời gian, và Iran "không vội vàng".
Đáng chú ý, các tàu chỉ có vài giây để hoàn tất thanh toán sau khi được chấp thuận, nhằm tránh nguy cơ bị truy vết hoặc bị phong tỏa tài sản do các lệnh trừng phạt quốc tế.
Ngoài ra, Iran có thể yêu cầu tàu di chuyển theo hành lang phía bắc, sát bờ biển nước này. Điều này làm dấy lên lo ngại các tàu phương Tây hoặc liên quan đến các quốc gia vùng Vịnh sẽ không sẵn sàng chấp nhận rủi ro.
Phía Mỹ, Tổng thống Donald Trump phản đối việc Iran đóng cửa eo biển, tuyên bố việc duy trì lệnh ngừng bắn phụ thuộc vào việc Iran "mở cửa hoàn toàn, ngay lập tức và an toàn" tuyến hàng hải này.
Giới phân tích cảnh báo, nếu Tehran tiếp tục duy trì quyền kiểm soát tại Hormuz, cán cân quyền lực trong liên minh OPEC+ có thể bị xáo trộn đáng kể.
