Đơn vị thi công đang hoàn thiện một số hạng mục đoạn tuyến Vành đai 3 TP.HCM qua tỉnh Long An cũ, nay là Tây Ninh
Dự án thành phần 7 là phần xây dựng đường với tổng mức đầu tư 3.040 tỉ đồng. Dự án thành phần 8 là bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với tổng mức đầu tư 1.168 tỉ đồng.
Hiên nay tuyến này đã gần như thông suốt, nhiều người dân có thể đi xe máy dọc theo 6,8km này. Tại nút giao Mỹ Yên, đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục phụ trợ.
Tiến độ chung của toàn dự án Vành đai 3 TP.HCM hiện đang chậm so với chỉ đạo của Chính phủ và UBND TP.HCM, có thể lùi tiến độ đến cuối năm 2026. Trong đó, đoạn qua Củ Chi cũ có thể dời mốc hoàn thành đến 30-9.
Hơn 50% chiều dài tuyến hoàn thành xử lý đất yếu và đang chuyển sang thi công tiếp theo, còn lại tiếp tục quan trắc lún theo kỹ thuật để đảm bảo ổn định nền trước khi làm mặt đường.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết đang cùng các nhà thầu tập trung nguồn lực, khắc phục các khó khăn, đưa vào khai thác toàn tuyến cuối năm 2026. Trong đó hoàn thành đoạn tuyến cao tốc qua Thủ Đức cũ vào 30-6-2026, đoạn Củ Chi cũ vào 30-9-2026.
Trước đó, lãnh đạo TP.HCM đã nhiều lần thị sát công trường, đốc thúc tiến độ và kết luận chỉ đạo đến cuối tháng 12-2025, đoạn cầu cạn phía đông dài 14,7km phải thông xe chính thức, đồng thời thông xe kỹ thuật đoạn phía tây.
Mốc tiến độ này cũng từng được Ban Giao thông nhiều lần khẳng định và cam kết, sau đó dời về 30-6-2026. Theo tiến độ yêu cầu tại Nghị quyết số 105/NQ-CP ngày 15-8-2022 của Chính phủ và của UBND TP.HCM gần đây, dự án vành đai 3 phải hoàn thành, khai thác toàn tuyến cho xe chạy trước ngày 30-6-2026 nhưng đến nay phải dời lại.
Một số hình ảnh Vành đai 3 đoạn qua Long An cũ chờ kết nối:
Mặt đường phẳng phiu, bảng chỉ dẫn, biển báo đã hoàn thiện
Vành đai 3 TP.HCM sẽ kết nối với cao tốc TP.HCM - Trung Lương tại nút giao Mỹ Yên
Đèn đường, đường dẫn kết nối từ Vành đai 3 TP.HCM lên cao tốc TP.HCM - Trung Lương đã sẵn sàng
Một góc nút giao Mỹ Yên bơi kết nối ba dự án Vành đai 3 TP.HCM lên cao tốc TP.HCM - Trung Lương và cao tốc Bến Lức - Long Thành
Trong khi đó nhìn về phía TP.HCM, các gói thầu phía tây của dự án Vành đai 3 vẫn còn ngổn ngang. Ảnh chụp tại điểm giao giữa đoạn tuyến Long An cũ và đoạn tuyến phía tây
Cầu Thầy Cai trên Vành đai 3 TP.HCM đoạn tiếp giáp TP.HCM và Long An cũ
Dự án Vành đai 3 TP.HCM được sự quan tâm rất lớn của lãnh đạo Trung ương và TP.HCM. Ảnh chụp Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cùng đoàn công tác đi thực địa dự án khu vực cầu Thầy Cai, giáp ranh tỉnh Long An cũ (nay là Tây Ninh), chiều 6-3
Đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành từ nút giao Mỹ Yên (kết nối Vành đai 3 TP.HCM) về hướng quốc lộ 1 đã đưa vào khai thác từ tháng 1-2025. Dự án này cùng với đoạn tuyến vành đai 3 qua Long An cũ nếu kết nối được vào đoạn tuyến phía tây sẽ giải quyết được rất nhiều bài toán giao thông cửa ngõ thành phố
