Khép lại quý đầu tiên của năm 2026, thị trường xe bán tải Việt Nam ghi nhận sự khởi sắc mạnh mẽ với mức tăng trưởng hai con số so với cùng kỳ năm ngoái. Dù Ford Ranger vẫn là thế lực khó xô đổ, điểm nhấn lớn nhất của quý I thuộc về màn bứt tốc của Toyota Hilux.
Dựa trên báo cáo bán hàng của VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam), tổng lượng xe bán tải bán ra trong quý I năm 2026 đạt 7.039 xe, tăng trưởng 29% so với con số 5.455 xe của quý đầu năm 2025. Nhìn vào bức tranh tổng thể, sức mua của người dùng Việt đối với dòng xe bán tải tăng lên rõ rệt.
Sự tăng trưởng chung của thị trường mang đậm dấu ấn từ những biến động trong phân khúc bán tải của những mẫu xe chủ lực.
Hilux thế hệ mới giúp doanh số của mẫu bán tải nhà Toyota hồi sinh. Ảnh: Lương Dũng
Mức tăng trưởng kỷ lục lên tới 185% này không chỉ giúp mẫu bán tải của Toyota chiếm lĩnh vị trí thứ hai mà còn tạo ra điểm nhấn khi vượt mặt Ranger trong tháng 2 của năm 2026, đạt 871 xe so với 809 chiếc của Ranger.
Quý I đầu năm 2026 khép lại với một bức tranh đầy hứa hẹn cho phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Trong khi Ranger vẫn duy trì vị thế "ông vua xe bán tải", thì sự trỗi dậy của Hilux chính là chất xúc tác nhất hâm nóng thị trường. Cuộc cạnh tranh trong các quý tiếp theo dự báo sẽ còn nhiều diễn biến khó lường khi các hãng xe liên tục điều chỉnh chiến lược để tối ưu hóa thị phần.
Trong phân khúc bán tải tại Việt Nam còn có Navara, mẫu xe của Nissan không công bố kết quả kinh doanh hàng tháng.
Lương Dũng
