Theo đề xuất, sân bay Thành Sơn, đặt tại phường Đô Vinh, được xác định là cảng hàng không nội địa. Giai đoạn 2021-2030, sân bay được thiết kế công suất 1,5 triệu hành khách mỗi năm, đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế, có thể khai thác các máy bay thân hẹp, tầm trung như các đường bay nội địa và khu vực.
Sân bay có 7 vị trí đỗ máy bay, phục vụ các dòng tàu bay code C thân hẹp như A319, A320, A321, B737 và tương đương, đồng thời có khả năng tiếp nhận tàu bay code E (thân rộng) khi cần thiết.
Về hạ tầng cất hạ cánh, đến năm 2030 sân bay sẽ giữ nguyên đường băng hiện hữu dài 3.050 m, rộng 45 m, cùng lề vật liệu theo quy định; đồng thời quy hoạch bổ sung đường cất hạ cánh mới ký hiệu 04R/22L, có kích thước tương tự, cách đường băng hiện hữu khoảng 300 m về phía đông nam.
Đến năm 2050, công suất sân bay dự kiến tăng lên khoảng 3 triệu hành khách mỗi năm, với 16 vị trí đỗ máy bay. Đường băng 04R/22L sẽ được kéo dài về phía đông bắc, đạt chiều dài 3.500 m, đáp ứng nhu cầu khai thác trong dài hạn.
Mô phỏng quy hoạch sân bay Thành Sơn. Đồ họa có sự trợ giúp của Al
Nhà ga hành khách được quy hoạch xây dựng mới trên khu đất khoảng 135.600 m2, đáp ứng công suất 1,5 triệu hành khách mỗi năm trong giai đoạn đầu. Đến năm 2050, nhà ga sẽ được mở rộng để nâng công suất lên gấp đôi.
Đối với hàng hóa, trước mắt hoạt động khai thác sẽ được tích hợp trong nhà ga hành khách. Về lâu dài, đến năm 2050, sân bay sẽ có nhà ga hàng hóa riêng, công suất khoảng 15.000 tấn mỗi năm, trên diện tích gần 14.000 m2.
Hiện Thành Sơn là sân bay quân sự cấp I, với hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ tương đối hoàn chỉnh. Đây là điều kiện thuận lợi để phát triển mô hình sân bay lưỡng dụng, vừa phục vụ phát triển kinh tế xã hội, vừa đảm bảo yêu cầu quốc phòng, an ninh.
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, Thành Sơn được định hướng là cảng hàng không nội địa cấp 4C, khai thác lưỡng dụng, với công suất dự báo đạt 1,5 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và khoảng 3 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.
Anh Duy
