Trong tháng 4, nhà báo Kazuo Shimizu từ chuyên trang ôtô Nhật Bản WebCartop có chuyến công tác, quan sát thực tế và tìm hiểu ngành công nghiệp ôtô tại Việt Nam. Sau chuyến đi, ông nhận định Việt Nam là một trong những quốc gia có bước tiến nhanh chóng trong kỷ nguyên điện hóa phương tiện ở khu vực ASEAN, hướng đến mục tiêu trở thành nước phát triển vào năm 2045.
Đường phố Hà Nội với góc nhìn từ chuyên gia Nhật Bản. Ảnh: Kazuo Shimizu
Đến Hà Nội, vị chuyên gia ôtô ngạc nhiên với nhịp độ và mật độ giao thông ở thủ đô, nơi xe máy vẫn di chuyển đan xen một cách nhịp nhàng. Ông cho rằng sự di chuyển này có một trật tự riêng, ít tiếng còi xe ầm ỹ và người tham gia giao thông biết cách chủ động nhường đường, như một đàn ong đang bay.
Trong dòng xe cộ đó, những chiếc xe điện VinFast đã trở thành một phần của đời sống hàng ngày. Tác giả đánh giá với tốc độ tiếp nhận công nghệ này, xe tự lái có thể xuất hiện trên đường phố Việt Nam trong vài năm tới là điều "hoàn toàn có thể xảy ra".
Trong chuyến công tác, nhà báo người Nhật có trực tiếp trải nghiệm và cầm lái các mẫu xe điện VinFast trên đường thử chuyên biệt. Kazuo Shimizu sinh năm 1954, xuất thân là một tay đua từng tham gia các giải đua sức bền như Le Mans 24h hay Nürburgring 24h, hiện là một nhà báo ôtô quốc tế, am hiểu về công nghệ xanh và xe tự hành.
Các mẫu xe trong trải nghiệm cầm lái của vị chuyên gia Nhật. Ảnh: Kazuo Shimizu
Trải nghiệm của ông bắt đầu với mẫu SUV điện cỡ lớn VF 9, mẫu xe ông đánh giá cao về hệ thống treo mang đến trải nghiệm êm ái. "Khi tăng tốc, lực kéo đặc trưng của xe điện phản hồi lập tức. Chỉ cần đạp ga, chiếc xe lao đi và lưng dính chặt vào ghế. Đồng hồ đã vượt 150 km/h lúc nào không hay", ông Shimizu chia sẻ.
Sau đó, ông lần lượt trải nghiệm các mẫu VF 8, VF 7, VF 6 và VF 3. Theo ông, mỗi dòng xe mang đến trải nghiệm riêng biệt, phù hợp nhóm người dùng khác nhau, nhưng điểm chung là mức độ hoàn thiện sản phẩm tốt. Trong dàn xe lái thử, vị chuyên gia ấn tượng với VF 7 bởi nền tảng khung gầm, hệ thống treo được hãng tinh chỉnh theo hướng thể thao, cảm giác đánh lái tự nhiên và không bị mất kiểm soát dù đẩy tốc độ lên cao.
Vị chuyên gia đánh giá cao trải nghiệm lái thú vị của VinFast VF 3. Ảnh: Kazuo Shimizu
Ngoài ra, chiếc xe điện cỡ nhỏ VF 3 cũng mang đến cho Shimizu trải nghiệm thú vị nhờ khả năng vận hành mượt mà, đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị hàng ngày. Những đánh giá tích cực của chuyên gia Nhật Bản được phản ánh bằng vị thế và mức độ đón nhận của người dùng cho hãng xe nội địa.
Trong tháng 3, VinFast bán hơn 27.600 ôtô điện các loại, mức tăng 127% so với cùng kỳ năm ngoái. Quý đầu năm, VinFast bàn giao gần 54.000 xe, củng cố vị thế dẫn đầu thị trường Việt Nam. Sự phổ biến của các dòng xe điện ở nhiều phân khúc, từ cỡ nhỏ đến thể thao đa dụng, cho thấy xu hướng chuyển đổi xanh tích cực trên thị trường. Đây cũng là yếu tố được ông Shimizu, hay nhiều chuyên gia nhắc đến, trong các bài đánh giá về tốc độ phát triển phương tiện giao thông tại Việt Nam hiện nay.
Quang Anh
