Các tàu hàng hoạt động gần eo biển Hormuz ngày 11-3 giữa xung đột Mỹ - Israel và Iran - Ảnh: REUTERS
Hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz - tuyến hàng hải quan trọng bậc nhất thế giới - đã bị gián đoạn nghiêm trọng kể từ khi chiến sự giữa Mỹ - Israel và Iran bùng nổ hồi cuối tháng 2. Trong đó, Iran tuyên bố kiểm soát hoàn toàn eo biển này, chỉ cho phép tàu của "các quốc gia thân thiện" đi qua, và Trung Quốc là một trong số những nước được Iran nêu tên.
Hai tàu nói trên thuộc tập đoàn vận tải nhà nước Trung Quốc Cosco, đã đi sát đảo Larak do Iran kiểm soát và đang trên đường đến cảng Port Klang (Malaysia).
Trước đó vài ngày, Cosco cũng thông báo đã nối lại việc nhận đơn vận chuyển từ châu Á tới một số nước vùng Vịnh gồm UAE, Saudi Arabia, Bahrain, Qatar, Kuwait và Iraq.
Ngoại trưởng Pakistan Ishaq Dar cũng đã đến Bắc Kinh và có cuộc gặp với Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị để trao đổi về tình hình khu vực, chiến sự tại Iran và quan hệ song phương.
Qua đó, Bắc Kinh khẳng định hai nước có lập trường tương đồng trong nhiều vấn đề quốc tế, trong khi phía Islamabad cũng bày tỏ sẵn sàng đứng ra tổ chức các "cuộc đối thoại có ý nghĩa" giữa Mỹ và Iran, nhằm tìm kiếm giải pháp ngoại giao kết thúc xung đột Trung Đông.
Trong khi đó, quân đội Israel cho biết đã chuẩn bị cho "nhiều tuần" giao tranh tiếp theo tại Iran.
"Chúng tôi đã sẵn sàng tiếp tục hoạt động trong nhiều tuần tới. Chúng tôi có mục tiêu, có đạn dược và có nhân lực cho điều đó, và việc triển khai ra sao phụ thuộc vào quyết định của giới lãnh đạo", trung tá Nadav Shoshani tuyên bố, đồng thời nhấn mạnh quyết định cuối cùng sẽ thuộc về các lãnh đạo chính trị.
