Trên công trường đường vành đai 2,5 đoạn qua phường Yên Hòa, công nhân vẫn tất bật thu dọn phế liệu giữa trưa nóng bức. Bà Nguyễn Thị Hoa, 56 tuổi, cho biết để chống nóng khi làm việc ngoài trời, bà mua tấm cách nhiệt dán lên nón đội đầu. “Gần tuần nay trời quá nóng, tôi uống nhiều nước lạnh nên bị viêm họng, nhưng không uống thì không chịu nổi”, bà Hoa nói.
Từ ngày 22 đến 27/5, miền Bắc và Trung trải qua đợt nắng nóng gay gắt do ảnh hưởng của vùng thấp nóng phía tây kết hợp hiệu ứng gió phơn hoạt động mạnh. Đỉnh điểm từ ngày 24/5, Hà Nội cũng như đồng bằng Bắc Bộ, trung du và khu vực từ Thanh Hóa đến TP Huế nóng 38-40 độ, nhiều nơi vượt 40 độ C - mức nắng nóng đặc biệt gay gắt.
Trên công trường đường vành đai 2,5 đoạn qua phường Yên Hòa, công nhân vẫn tất bật thu dọn phế liệu giữa trưa nóng bức. Bà Nguyễn Thị Hoa, 56 tuổi, cho biết để chống nóng khi làm việc ngoài trời, bà mua tấm cách nhiệt dán lên nón đội đầu. “Gần tuần nay trời quá nóng, tôi uống nhiều nước lạnh nên bị viêm họng, nhưng không uống thì không chịu nổi”, bà Hoa nói.
Từ ngày 22 đến 27/5, miền Bắc và Trung trải qua đợt nắng nóng gay gắt do ảnh hưởng của vùng thấp nóng phía tây kết hợp hiệu ứng gió phơn hoạt động mạnh. Đỉnh điểm từ ngày 24/5, Hà Nội cũng như đồng bằng Bắc Bộ, trung du và khu vực từ Thanh Hóa đến TP Huế nóng 38-40 độ, nhiều nơi vượt 40 độ C - mức nắng nóng đặc biệt gay gắt.
Tại đoạn công trường qua phố Vạn Kiếp, phường Hồng Hà phần lớn hoạt động phá dỡ được thực hiện bằng máy móc, chỉ còn một tổ khoan quan trắc gồm bốn công nhân làm việc trực tiếp ngoài trời. Họ mua tấm bạt 6 m2, giá 250.000 đồng để che nắng khi làm việc ngoài trời.
Tại đoạn công trường qua phố Vạn Kiếp, phường Hồng Hà phần lớn hoạt động phá dỡ được thực hiện bằng máy móc, chỉ còn một tổ khoan quan trắc gồm bốn công nhân làm việc trực tiếp ngoài trời. Họ mua tấm bạt 6 m2, giá 250.000 đồng để che nắng khi làm việc ngoài trời.
“Tôi không dùng mũ hay khăn trùm đầu vì quá ngột ngạt, khó thở”, ông Đinh Văn Nam, thành viên của tổ khoan, nói.
“Tôi không dùng mũ hay khăn trùm đầu vì quá ngột ngạt, khó thở”, ông Đinh Văn Nam, thành viên của tổ khoan, nói.
Để tránh thời điểm nắng nóng gay gắt, công nhân bắt đầu làm từ 6h đến 10h, sớm hơn thường lệ một tiếng; buổi chiều từ 14h đến 19h.
Để tránh thời điểm nắng nóng gay gắt, công nhân bắt đầu làm từ 6h đến 10h, sớm hơn thường lệ một tiếng; buổi chiều từ 14h đến 19h.
Cách công trường khoảng 700 m, trong căn phòng trọ rộng 15 m2, anh Nguyễn Bá Danh (áo xanh) ở cùng ba đồng nghiệp. Làm việc tại dự án cầu Trần Hưng Đạo khoảng một tháng nay, nhóm công nhân thuê phòng với giá 3 triệu đồng mỗi tháng.
Do chỉ thuê ngắn hạn, căn phòng không có điều hòa, cả bốn người dùng chung một chiếc quạt. “Về đến phòng là ai cũng mệt lả, chẳng muốn đi đâu vì trời nóng cả ngày lẫn đêm”, anh Danh nói.
Cách công trường khoảng 700 m, trong căn phòng trọ rộng 15 m2, anh Nguyễn Bá Danh (áo xanh) ở cùng ba đồng nghiệp. Làm việc tại dự án cầu Trần Hưng Đạo khoảng một tháng nay, nhóm công nhân thuê phòng với giá 3 triệu đồng mỗi tháng.
Do chỉ thuê ngắn hạn, căn phòng không có điều hòa, cả bốn người dùng chung một chiếc quạt. “Về đến phòng là ai cũng mệt lả, chẳng muốn đi đâu vì trời nóng cả ngày lẫn đêm”, anh Danh nói.
Hàng ngày, anh Danh đặt cơm hộp, đồ ăn về phòng để hạn chế di chuyển trong thời tiết nóng, mỗi lần chờ khoảng 30 phút.
Hàng ngày, anh Danh đặt cơm hộp, đồ ăn về phòng để hạn chế di chuyển trong thời tiết nóng, mỗi lần chờ khoảng 30 phút.
Công trường cầu Trần Hưng Đạo không bóng người lúc 11h ngày 27/5.
Công trường cầu Trần Hưng Đạo không bóng người lúc 11h ngày 27/5.
15h, những người thợ lái máy xúc trên đường Vành đai 2,5 đổ thêm dầu nhớt vào động cơ, do thời tiết nắng nóng kèm công suất hoạt động liên tục, máy xúc cần bổ sung khoảng 60 lít dầu.
15h, những người thợ lái máy xúc trên đường Vành đai 2,5 đổ thêm dầu nhớt vào động cơ, do thời tiết nắng nóng kèm công suất hoạt động liên tục, máy xúc cần bổ sung khoảng 60 lít dầu.
Để kịp bàn giao mặt bằng tuyến vành đai 2,5 đồng thời đảm bảo sức khỏe cho công nhân trong đợt nắng nóng, đơn vị thi công bố trí làm việc sớm hơn thường lệ, từ 5h30 đến 9h30 buổi sáng, 15h30 đến 19h30 buổi chiều.
Các biện pháp an toàn lao động cũng được siết chặt. Biển cảnh báo, rào chắn được dựng quanh khu vực thi công, trong khi xe phun nước hoạt động liên tục nhằm giảm bụi và hạ nhiệt cho máy móc.
Để kịp bàn giao mặt bằng tuyến vành đai 2,5 đồng thời đảm bảo sức khỏe cho công nhân trong đợt nắng nóng, đơn vị thi công bố trí làm việc sớm hơn thường lệ, từ 5h30 đến 9h30 buổi sáng, 15h30 đến 19h30 buổi chiều.
Các biện pháp an toàn lao động cũng được siết chặt. Biển cảnh báo, rào chắn được dựng quanh khu vực thi công, trong khi xe phun nước hoạt động liên tục nhằm giảm bụi và hạ nhiệt cho máy móc.
Để kịp bàn giao mặt bằng tuyến vành đai 2,5 đồng thời đảm bảo sức khỏe cho công nhân trong đợt nắng nóng, đơn vị thi công bố trí làm việc sớm hơn thường lệ, từ 5h30 đến 9h30 buổi sáng, 15h30 đến 19h30 buổi chiều.
Các biện pháp an toàn lao động cũng được siết chặt. Biển cảnh báo, rào chắn được dựng quanh khu vực thi công, trong khi xe phun nước hoạt động liên tục nhằm giảm bụi và hạ nhiệt cho máy móc.
Ca đêm trên công trường hoạt động liên tục không ngừng nghỉ để hoàn thành tiến độ bàn giao mặt bằng cho dự án vào cuối tháng 5.
Ca đêm trên công trường hoạt động liên tục không ngừng nghỉ để hoàn thành tiến độ bàn giao mặt bằng cho dự án vào cuối tháng 5.
Hoàng Giang - Thanh Hải


























